Le monde Industriel.

 Samedi 1er Janvier 2011.

Plein emploi, une réalité atteignable.

Le Parisien

Dans l'article reproduit en partie dans l'article précedent, cf Blanque Ford, on apprends que dans le monde industriel, pour 1 600 emplois créés, ce sont 10 000 emplois induits maintenus ...

Voila pourquoi il est indispensable d'avoir un PLAN INDUSTRIEL, capable de contenir les emplois, mais surtout de créer de nouveaux emplois industriels, grâce à un actionnariat populaire misant sur une évolution des techniques*, permettant d'induire la création d'emplois dans l'agriculture, les services, la santé etc...
Est ce souhaitable pour vous ?

La destruction créative**, cette idéologie qui a sévit ces quarante dernières années, n'a permit que l'augmentation de la richesse des plus riches et la plus grande paupérisation de la très grande majorité.


* évolution des techniques permettant l'avantage technologique, ou rupture technologique, ce qu'on appelle "Innovation".
** cf J. SCHUMPETER

S. CARVAJAL

Management Stratégique et Innovations.

Stratégies ? Blanque - ford ?

Samedi 1 Janvier 2011.

Stratégies Industrielle
ou 
Sauvetage In Extremis ?

Voici ce qu'en disait le quotidien " Le Parisien ". 
Ex-Ford Blanquefort: le CE favorable au rachat par le géant américain  16.12.2010, 20h13

..../...


Le 8 novembre 2010 à Bordeaux, le vice-président de Ford Europe, Ken McFarlan, avait confirmé le rachat du site girondin et avait annoncé sept projets (production de double-embrayage et reconditionnement de moteurs...) sauvegardant environ 700 des 1.600 emplois que compte le site,
"Il n'y a pas de projet industriel réel, ils font du bricolage", a estimé de son côté Philippe Poutou, secrétaire de la CGT FAI, pour qui "aucun" de ces projets "n'apparaît comme certain".
Le site de Blanquefort a été repris en février 2009 par HZ Holding mais un projet de développement dans l'éolien, crucial pour la pérennité des 1.600 emplois de l'usine (10.000 induits), avait dû être abandonné faute de financements.
Fin 2011, l'usine doit cesser de produire des boîtes de vitesse pour Ford, car le constructeur n'utilisera plus ce modèle à partir de cette date.

____________________________

Parlons boîte à vitesse, Ford s'offrirait une année de production de son ancienne boîte à vitesse en reprenant son ancienne usine ?
Quelle est la logique de cette décision ?

Ce qui est certain c'est que Ford à  besoin d'une autre boîte automatique.

Ce sera peut être une évolution de celle ci :
[cf WIKI

Ford Motor Company has released a " DRY *" clutch "PowerShift"[1][4] transmission on the 2008 Ford Focus (international)[4][49] and Ford C-MAX. This wet clutch[4] DCT was designed with gearbox specialist Getrag[4] under the GETRAG FORD Transmissions joint venture, founded in 2001,[50][51]

* Erreur sur Wiki il s'agit pas d'une Wet clutch mais d'une "Dry" clutch, embrayage à sec, conventionnel.

]

Il s'agit d'une boite avec double embrayage, donc mécanique, ayant deux arbres principaux et deux embrayages concentriques, permettant un gain de consommation. Boîte mécaniquement complexe mais bien moins lourde que l'ancienne boîte hydraulique fabriquée à Blanquefort.

Voila à quoi cela ressemblerait .

Boite à vitesse conçue avec le concours de la société "Getrag" spécialiste Germanique de boites à vitesse et un spécialiste des embrayages "Luk" .
Cette boîte permettrait un gain d'économie de neuf  à dix pour cent de consommation en offrant une souplesse que ne possèderaient pas les boîtes manuelles.

Certes, il y a réduction significative de la masse de la boîte à vitesse, environ trente pour cent, par rapport à une boite hydraulique équivalente, il y a aussi une réduction de consommation, possible, mais pas certaine, tout dépends du mode de conduite.

Technologiquement parlant, il  s'agit encore une fois du choix de doublement d'une technique connue, il s'agit bien de deux boites à vitesses dans un seul carter. Cela fait beaucoup de pièces d'usure.

Boîte "double" Powershift, 

mécanique et semi automatique .

Ford aurait il abandonné la boîte hydraulique ?

Voici une boite hydraulique d'Origine non controlèe, six ou huit vitesses.
Un monstre.

Voici l'intérieur d'une boîte hydraulique, 

c'est assez différent question techniques.

Encore une fois,
la double, 
voire peut être demain 
la triple boite manuelle 
c'est une

 impasse technologique.

Il est difficile de comprendre la vision stratégique justifiant la reprise, sinon, le fait évident apparait maintenant; la main d'oeuvre Française est qualifiée et moins chère que la main d'oeuvre des U.S.A..

Chose que nos politiques oublient de mettre en avant pour demander une hausse significative des salaires dans les usines détenues par des étrangers.

Évacuons les idéologies, parlons de choses maintenant évidentes, parlons d'indépendance économique et de réalisme politique, si nos ouvriers et techniciens sont moins chers, assurons leurs un salaire digne.
Voila un autre rôle que nos politiques feignent d'ignorer.
N'oublions pas que la pression des prélèvement sociaux sur le salaire ne diminue pas, cependant les remboursement diminuent continuellement en pourcentage. Viendra t il le jour ou la Sécurité Sociale Nationale cessera d'éxister ?
Il faut y penser, car un organisme qui coûte cher et n'a plus d'efficacité, n'a qu'un avenir; disparaître.
Rappelons nous que le B.I.T. confirme qu'en dessous de 2 200 € par mois un employé s'endette, en langage de tous les jours, cela s'appelle travailler pour devenir esclave.

Voir ce lien pour comprendre les impasses technologiques .

En particulier le double boîte à vitesse hydraulique...

S. CARVAJAL

Management Stratégique et Innovations.

Incompétences et pragmatisme deux erreurs à ne pas cumuler.

Information de dernière minute. 

Le Vendredi 31 Décembre 2010. 
FORD rachète l'ancienne usine de boîte à vitesse automatique de blanquefort, après l'avoir vendue à HZ Holding.
Pourquoi donc ?
Pour l'unique raison suivante FORD comme d'autres Conti. etc... ne savent plus ni compter ni choisir.

 _________________________________

Ford reprend officiellement samedi le contrôle de l'usine de Blanquefort :

L'usine First Aquitaine Industrie (FAI) de Blanquefort (Gironde) repassera officiellement samedi à 0H00 sous le contrôle du constructeur automobile américain Ford, près de deux ans après sa reprise par l'Allemand HZ Holding, a-t-on appris vendredi auprès des syndicats.

______________________________________

Cela confirme mes analyses sur le sujet : Boîte Automatiques.

Voici mon analyse du 12 Août 2010.

Esclavagisme ou liberté de se faire plumer ?

...../....

À la fin de la décennie 1990, Ford et G.M. prirent conscience qu'aucun d'entre eux ne possédait plus la capacité technologique de créer une boîte à vitesse automatique, seul. 

Ford et G.M. decidérent de s'unir pour créer ensemble une boîte identique sauf pour l'emballage et les fixations qui seraient differentes suivant la marque.

Il faut s'imaginer, qu'au point de vue réalisation technique une boite automatique est plus coûteuse qu'un moteur.

C'est le manque de main d'oeuvre qualifiée aux U.S.A. qui a fait que FORD et G.M. sont venus fabriquer leur boîtes automatiques en FRANCE. 

Mais pas seulement.

Saviez vous que la part de cotisation "sociale" par employé, chez Ford et G.M est de une fois et demi le salaire? 

Pour un salaire de 1 000 U.S. $ G.M. et FORD côtisent 1 500 $ dans les caisses sociales.

Ces choses là sont sues et bien comprises par les dirigeants de FORD et G.M. qui ont compris que la France leur convenait mieux que les USA.

Vous savez aujourd'hui, pourquoi FORD et G.M. sont venus faire fabriquer leur boîte automatiques, en FRANCE.
Coût moins cher de la main d'oeuvre plus main d'oeuvre spécialisée (et déjà formée).

Comme dit plus haut les deux boîtes automatiques FORD ET GM, ne sont différentes qu'au niveau de leur emballage et de leurs fixations.

En effet Ford et G.M. n'avaient pas gardé en interne la capacité de repenser une boîte automatique, la gestion des compétences avait eut des ratés.

Ford et G.M. décidèrent de s'associer pour créer un canard boiteux, cette boîte automatique commune d'entrée de gamme*. 

* entré de gamme n'est pas péjoratif, la technologie de la boîte est dépassée depuis longtemps, la boîte est encombrant et lourde.

C'est un choix de technologie qui a privilégié le connu à l'innovation.

Ainsi on a abouttè deux boites automatiques **, supprimé un convertisseur, pour en faire une boite automatique dépassée dès l'étape de sa conception.

  __________________

Analyse du 14 Juin 2010.
suivez ce lien...

Technologie. 
La fin de la technologie.

S. CARVAJAL

Management Stratégique et Innovations.

_______                      ________                      _______

Vendre son usine pour mieux la racheter ensuite.
Chapeau!

S. CARVAJAL

Management Stratégique et Innovations.

Le Vendredi 31 Décembre 2010.

 Voir aussi une réponse à article tendancieux .

- Social : Réponses à “General Motors Strasbourg, ou la triste capitulation du salariat”

# 2010 - Compilations des articles, en cours ;o)

-  Articles  de   2010.

ÉGLISES d' hier et d' aujourd'hui :

- Mont saint MICHEL. Reconstruction numérique.
- Abbaye de CLUNY IIII, projet de construction.


Religion :
-Parce qu'ils ont connu; l'esclavage, la persécution et le martyre.

- Miracle de la vie, preuve de l'amour de notre seigneur.
-  Symbolon
- Parce qu'il est misérable de mettre la vie en équation.

Monde Industriel :
- Apprenons à comprendre " l'effet   Industriel".

- Le monde industriel, à besoin d'un plan.

- Emplois . C'est possible, en interne, entre nous.  Aides toi, le Ciel t'aidera

- Ré - Industrialisation Populaire.

- Voici quels pourraient être les moyens d'une Ré - Industrialisation Populaire réussie.

- Post - Modernisme = Esclavagisme Avec air conditionné.               

Divers
-  Monde industriel Stratégies
Pollutions
-  Pollution effets de l Ozone et des Oxydes d'Azote Gaz nitreux (gaz d'échappements). 31 Mars 2010

Progrès :

- Nostalgie ou Progrès, il faudra choisir.


Dettes :
- Voici quels pourraient être les moyens d'une Ré - Industrialisation Populaire réussie.
- Argument imparable contre l'article: Re Industrialisation Populaire. 


Retraites :
- Combien de millions, de dizaines de millions, de centaines de millions seront ils nécessaires ?
- Retraites, Salaires, Loyers, Abonnement et consommation Services Public : EDF + GDF etc

Humeur : 
- Enfin RIICHE !

- Je suis arrivé en FRANCE il ya 500 ans.
- Période de crise? Logement providentiel.
- Pucés....                                                                                                                       

Histoire Financiére et Guerres :

- Histoire, Changaï plaque tournante de trafics , initiateur de crise et de guerres.

Avis d'un NON Philosophe : 

- La société post-moderne est elle encore une société d'hommes libres ?

Projets :   
- Projet TOÎT. Bouteille à la mer à destination de Charpentiers.
- Projet Électronique


Bien :
- Miracle de la vie, preuve de l'amour de notre seigneur. 

Pas bien : 

- Trafic d'organes !   

Cultures Voyages :

- L’association culturelle Nisiotis , dvd Danses Crétoise, atelier de cuisine Grécque, stage de botanique etc....    

Stratégies :
-  Un peuple sous le regard de DIEU. Russie
- Changement de magnitude. Russie
- CHINE, réalisme économique oblige.


Proverbes :
- Dictons et logique basique.



VIE DE LA CITÉ :
Sacré 
-Renoncer, c'est transformer son travail en dette. Une dette impossible à payer.
- So - li - da- ri - té , Dites vous ?
- Ré Industrialisation Populaire. 
- Emplois . C'est possible, en interne, entre nous 
- Liberté, Égalité, Fraternité, Propriété !
- Combien de millions, de dizaines de millions, de centaines de millions seront ils nécessaires ?
- Économie Industrielle ! Nécessité d'un plan.
- Pourquoi donc jetteriez vous votre ordinateur ?
Spoliations
-  Quand l'état d'Amérique du Nord, "les états unis d'amérique" réalisent des bénéfices en réduisant les salaires des ouvriers de leurs usines Françaises.



SCIENCES :
- SCIENCES ! Au plus cela change, au plus c'est la même chose.

Politique pas marrante :

- Enfin RIIICHE !
- Je suis arrivé en France, il y a 500 ans !
- Sciences et Photoshop !

Spéculations :

- Reconquerir la vérité. Retrouver le site de l'antique ville de TROIE.
-  Reconstruction des Contours de la Thalassa des Anciens GRECS. Épisode 1
-  Reconstruction des Contours de la Thalassa des Anciens GRECS. Épisode 2.
- Reconstruction des contours de la THALASSA des Grecs Anciens, Épisode 3

-  Reconstruction des contours de la THALASSA des Grecs Anciens, Épisode 4 
- Recontruction des contours de la THALASSA des Grecs Anciens. Épisode 5.

Spectacles, livres  et critiques :
-  Page  Spectacle

- Des Dieux et des Hommes.

ET ENCORE BIEN D' AUTRES 

En Français !

And some more in other languages..

Désirez vous passer un réveillon Grec à Paris ?

Orthodharma

Est ce qu'on casse la vaisselle ensuite ? ;o)

Au début de tous projets, il y a un rêve.

 Mardi 28 Décembre 2010.

Rêvons, voulez vous ?

Pourquoi ne pas reconstruire l'Abbaye de Cluny ?
Il ne s'agirait pas de rafistoler l'abbaye construite en 1080, mais construire TOTALEMENT une nouvelle Abbaye sur les plans de celle de Cluny sur le territoire de Cluny ou assez près  afin de fêter le millénaire de la troisième abbaye par l'édification d'une réplique en taille réelle.
Voire plus grande ?

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Abbaye_de_Cluny

Cela devrait fournir du travail à bien des personnes; carriers, tailleurs de pierre, taillandiers, mécaniciens, outilleurs, diéselistes, électroniciens, hydrauliciens, ... et les métiers qui permettront le confort de tous ces gens: hôteliers, restaurateurs, charcutiers, pressing, etc...

Il reste encore 70 ans avant le millénaire.

Il est juste temps. 

Voyons le côté économique.

Coût du chantier ?

On s'en fiche, la France et les Chrétiens de France

n'ont pas l'intention de disparaître

donc le coût sera payé d'une façon

ou d'une autre, au fur et à mesure.

Lien : 

The Abbey of Cluny 

Jolies photos d'ensemble et détails.

Orthodharma.

Changement de Magnitude.

 Dimanche 29 Décembre 2010.

Stratégie Militaire.

Redéfinition subtile de la stratégie de la défense Russe, elle devient Aérospatiale.

http://en.rian.ru/russia/20101226/161934608.html

Russian Ground Forces' Air Defense Force to become part of united aerospace defense system

Pantsir-S1 air defense system 02:09 26/12/2010

© RIA Novosti. Aleksey Kudenko

The Russian Ground Forces' Air Defense Force will become part of a united aerospace defense system, the Air Defense Force's chief has said.
"In the course of the creation of a united aerospace defense system, the Russian Ground Forces' Air Defense Force will become one of its most important parts which together with other aerospace defense elements will be responsible for air defense and non-strategic missile defense at infrastructure and military facilities and troop deployment sites," Major General Alexander Leonov told journalists in Moscow on Saturday.
The Russian Ground Forces' Air Defense Force includes such air defense systems as S-300, Buk (SA-11 Gadfly), Pantsir-S1 (SA-22 Greyhound), Top (SA-15 Gauntlet), Tunguska ( SA-19 Grison), Strela-10 (SA-13 Gopher), and Shilka (Awl).
MOSCOW, December 26 (RIA Novosti)



S. CARVAJAL
Management Stratégique et Innovations